Bell ve Preston İstasyonları, Preston Level Crossing Removal Projesi kapsamında sürdürülebilir, topluluk odaklı ve estetik açıdan zengin bir şekilde yeniden tasarlanarak kamusal bağlantıları güçlendiren çağdaş bir ulaşım altyapısı oluşturuyor.

Bell ve Preston İstasyonları, Preston Level Crossing Removal Projesi kapsamında geliştiriliyor. Tract Consultants ile iş birliği içinde geliştirilen ve yükseltilmiş rayların altında oluşturulan bu yeşil alan; peyzaj düzenlemesi, toplanma alanları ve ortak kullanıcı yolları dahil olmak üzere gelişmiş olanaklar ve bağlantılarla etkinleştiriliyor.

Bell Station’ın cephesi, alanı çevreleyen, koruma altındaki konutlara referans veriyor. Darebin Şehri’nin çatı manzarası, beton cepheyi oluşturan üç boyutlu bir desene dönüştürülüyor. Açılı desenler, renkli ışığı çift yükseklikteki koridor alanına süzen çok renkli cam pencereler bulunan cepheyi canlandırıyor. Bu renkler, komşu Darebin Sanat ve Eğlence Merkezi’ni aydınlatan tonlardan alınıyor ve bekleme alanında yapay ışık ihtiyacını azaltıyor. Bell Station’ın gelişimi, sel havzası olarak ikiye katlanan halka açık bir amfitiyatro tasarımını da içeriyor. Darebin Sanat ve Eğlence Merkezi’nin bitişiğindeki çok amaçlı alan, mevcut toplumsal varlığın istasyon gelişimine uzanmasını sağlıyor.

Proje boyunca, renk ve form mekan oluşturma aracı olarak kullanılıyor. Mernda Hattı, leylak rengi kimliğiyle tanımlanıyor. Bu nedenle, pembe ve leylak renkli kolonlar ile vurgulayıcı aydınlatmalar, kentsel işaretler olarak işlev görüyor. Yapılı çevrede doğal olarak bulunmayan bu renkler, istasyonların görünürlüğünü artırıyor. Her iki istasyonun cephesindeki desenler, renkli kaplama unsurları ve aydınlatmalar, binaların mekan oluşturma mekanizmaları olarak işlev görmesini sağlıyor ve demiryolunu bir kamu mimarisi unsuru olarak öne çıkarıyor. Her iki istasyonun tasarımı, sürdürülebilirlik standartlarına verdiği önemle çevresel bilinçliliği destekliyor; bu kapsamda, raylı sistem projeleri için en yüksek ISC kriterlerini ve 6 yıldızlı Greenstar gerekliliklerini karşılıyor.

Proje, kentsel tasarım ve kamusal alanları içeren yeşil alanlar ve yerel bitki örtüsü alanları ile ekolojik bir ağ oluşturmayı ve bunu desteklemeyi hedefliyor. İstasyonların çevresinde ve içinde sağlanan olanakların artması, kullanıcı faaliyetlerini ve alanın canlılığını artırıyor. Bu hareketlilik, ağ boyunca pasif gözetimi güçlendirerek güvenliği teşvik ediyor. Kamusal kullanım için ayrılan bu alanlar, aynı zamanda daha önce demiryolu koridoru tarafından engellenen sokaklara daha iyi erişim sağlıyor.

Hem Bell hem de Preston istasyonları, anlamlı ve kapsayıcı mekanlar oluşturmak amacıyla yerli tasarım girişimlerini bünyesinde barındırıyor. Bu girişimler, çeşitli peyzaj ve kentsel tasarım unsurlarını içeriyor. Çevredeki peyzaj düzenlemelerinde yer alan sohbet çemberleri için ayrılan alanlar ve her iki istasyonda da viyadük perde deseni ile asansör deseni gibi yerli tasarım ögeleri, bu unsurlar arasında yer alıyor. Her iki istasyonun planları, işlevselliği en üst düzeye çıkarmak için titizlikle tasarlanıyor. Örneğin, Bell İstasyonu, geniş bekleme alanının iklimlendirilmesine gerek kalmaması için programların binanın dört köşesine yerleştirildiği şekilde planlanıyor. Ayrıca, Preston İstasyonu’ndaki merdivenler, platforma her iki uçtan erişim sağlayarak yolcuların platform boyunca dengeli bir şekilde dağılmasını ve böylece tren içinde de eşit bir yüklenme sağlanmasını mümkün kılıyor.

Birer kentsel varış ve ayrılış noktası Preston Level Crossing Removal Projesi, yerel topluluğu Melbourne ile bağlantılı hale getiriyor. Bunu yaparken güvenli ve adil erişim sağlıyor. Proje, ulaşım altyapısının nasıl yeniden tasarlanarak bölgeyi canlandırabileceğinin güçlü bir örneğini oluşturuyor.